登月成功的国家|各个国家的登月计划


右脑开发 2019-05-25 02:04:54 右脑开发
[摘要]登月计划可以说是很多发达国家都在计划的事情,下面就是几个比较发达国家的登月计划。日本的登月计划日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)日前宣布,日本计划20年后在月球表面设立无人探测基地,并为此成立了一个

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  登月计划可以说是很多发达国家都在计划的事情,下面就是几个比较发达国家的登月计划。

  日本的登月计划

  日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)日前宣布,日本计划20年后在月球表面设立无人探测基地,并为此成立了一个由约20名行星专家和技术员组成的特别项目小组。日本宇宙航空研究开发机构还在考虑研发一种高科技宇航服,该机构官员表示,希望联合日本学术界、工业界和政府各部门的力量,制造出一种可供宇航员在月球表面进行探测时穿的宇航服。日本计划于2020年把人送上月球,2025年在月球建立研究基地。

  欧洲登月计划

  欧洲计划将于2020年把人送上月球,并以一名航天员踏上月球作为标志,而这一名航天员很可能将是一名德国人。科学家们便将着手开始准备有关此项任务的各种仪器。据马克斯·普朗克研究院的弗拉克教授称,作为为欧洲探月计划付出最多的国家,德国理应第一个代表欧洲踏上月球。

  据悉,德国每年用于空间研究的经费高达8亿欧元,此次探月计划将耗时六年多,平摊到每年的费用约为3至4亿欧元。因此,联邦议会科技委员会主席埃德加特·布尔曼表示,除了这项计划之外,空间的运行轨道也可由德国人资助。

  按照计划,探月器首先将围绕月球转行四年,并向地球发挥所拍摄的月球表面精准的图像。至今,火星上拍得的照片要比月球的清晰。探月计划的下一步则是欧洲登月任务。在登月过程中,一架射电望远镜将可能被架在月球上,因为至今人们都无法完全接收到来自宇宙原始时期的长波信号。此外,科学家们正酝酿着一项更大胆的计划:在月球上建立一个稳定的空间站,并在那里训练人们如何在火星着陆。

  美国登月计划

  美国是人类最早登上月球的国家,美国的登月计划就是阿波罗计划(Apollo Project),又称阿波罗工程,是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程,或称“阿波罗”计划。它是世界航天史上具有划时代意义 的一项成就。工程开始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。

  美国的探月历程

  美国最早于1958年8月18日发射月球探测器,但由于第一级火箭升空爆炸,半途夭折了。随后又相继发射3个先锋号探测器,均告失败。 直到1964年1月30日发射的徘徊者6号才在月面静海地区着陆。但由于电视摄像机出现故障,没有能够拍回照片。同年7月28日徘徊者7号发射成功,在月面云海着陆,拍摄到4308张月面特写照片。随后1965年2月17日发射的徘徊者8号和3月24日发射的徘徊者9号,都在月球上着陆成功,并分别拍回7137张和5814张月面近景照片。1966年5月30日发射‘勘测者1号’新型探测器,经过64小时的飞行,在月面风暴洋软着陆,向地面发回11150张月面照片。到1968年1月1日发射的7个勘测者探测器中,有2个失败,5个成功。后来,美国又发射了5个月球轨道环行器,为阿波罗载人登月选择着陆地点提供探测数据。经过这一系列的无人探测之后,月球的庐山真面目显露出来了。

  登月前的准备

  1966—1968年美国进行了6次不载人飞行试验,在近地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱,考验登月舱的动力装置。1968—1969年,发射了“阿波罗”7、8、9号飞船,进行载人飞行试验。主要作环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱与指挥舱的分离和对接。按登月所需时间进行了持续11天的飞行,检验飞船的可靠性。1969年5月18日发射的“阿波罗”10号飞船进行了登月全过程的演练飞行,绕月飞行31圈,两名宇航员乘登月舱下降到离月面15.2公里的高度。

  登上月球

  1969年7月20-21日“阿波罗”11号飞船载着三名宇航员飞往月球,其中阿姆斯特朗与奥尔德林成功登上月球,首次实现人类踏上月球的理想。此后美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船,其中5次成功。总共有12名航天员登上月球。

  “阿波罗”11号飞船登月飞行1969年7月16日由“土星”5 号火箭运载“阿波罗”11号飞船升空。第三级火箭熄火时将飞船送至环绕地球运行的低高度停泊轨道。第三级火箭第二次点火加速,将飞船送入地—月过渡轨道。飞船与第三级火箭分离,飞船沿过渡轨道飞行2.5天后开始接近月球,由服务舱的主发动机减速,使飞船进入环月轨道。宇航员N.A.阿姆斯特朗和E.E.奥尔德林进入登月舱,驾驶登月舱与母船分离,下降至月面实现软着陆。另一名宇航员仍留在指挥舱内,继续沿环月轨道飞行。登月宇航员在月面上展开太阳电池阵,安设月震仪和激光反射器,采集月球岩石和土壤样品22千克,然后驾驶登月舱的上升级返回环月轨道,与母船会合对接,随即抛弃登月舱, 起动服务舱主发动机使飞船加速,进入月—地过渡轨道。在接近地球时飞船进入载人走廊,抛掉服务舱,使指挥舱的圆拱形底朝前,在强大的气动力作用下减速。进入低空时指挥舱弹出3个降落伞,进一步降低下降速度。“阿波罗”11号飞船指挥舱于7月24日在太平洋夏威夷西南海面降落。

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